Іноді взимку складно завести машину через те, що акумулятор розрядився. Адже низька температура може ускладнювати роботу АКБ. Перевірка транспортного засобу з пробігом повинна включати моніторинг справності акумулятора, щоб у подальшому у власника не виникало з ним проблем.
Чи може акумулятор повністю замерзнути
При дії низьких температур АКБ виходить із ладу. Електроліт, що знаходиться всередині, складається із сірчаної кислоти (25%) та води (75%). При замерзанні води склад розширюється і пластини всередині пристрою починають зміщуватися. Такі зміни з часом призводять до короткого замикання між позитивно та негативно зарядженими ділянками. Як наслідок, пристрій стає непридатним для експлуатації.
Деякі водії вважають, що автомобільна батарея не замерзне навіть за дуже низької температури повітря. Професіонали стверджують, що АКБ замерзне, особливо якщо вона розряджена. Цілком заряджене джерело енергії для машини замерзає рідко, хіба що на нього постійно впливають екстремально низькі температури. Справний прилад замерзне за температури нижче -25-30 градусів, якщо вплив холоду триває більше 24 годин.
Що робити у разі замерзання?
Коли в АКБ є поломки (пошкодження елементів з’єднання або системи для заряджання), вона швидко розряджається практично повністю. Електроліт замерзне навіть за нульової температури, як і вода.
Якщо ви виявили, що пристрій замерз, ні в якому разі не намагайтеся його запускати або хоч трохи зарядити. Спочатку огляньте його. Переконайтеся, що на корпусі немає ознак пошкоджень або тріщин. Якщо дефектів немає, то акуратно зніміть та перенесіть у тепле місце. Після того, як прилад повністю прогріється (на це знадобиться приблизно 24 години), зверніться по допомогу до професіоналів. Фахівець виявить поломки та ліквідує їх, якщо є така можливість.
Якщо ви замовляєте професіоналам автопідбір, ціна якого приваблива для кожного клієнта, то експерт обов’язково перевіряє працездатність акумулятора автомобіля. Якщо в приладі помічені якісь дефекти або він погано заряджається, це буде приводом відмовитися від покупки авто з пробігом або істотно знизить його вартість.
Захист АКБ взимку
Потужність свинцево-кислотного акумулятора у сильні морози падає на 15-20%. Під час стійких мінусових температур заряд може знижуватись навіть на 50%. Запуск холодного двигуна суттєво утруднений, якщо прилад погано заряджений. Такі проблеми можуть виникати, навіть якщо джерело енергії було куплено лише рік-два тому.
Як перевірити авто перед покупкою в Україні та переконатися у справності акумулятора? У цей час допоможуть автоексперти компанії АвтоЛев, які займаються підбором машин з пробігом.
Існують лайфхаки, якими користуються водії для підтримки коректної роботи акумуляторної батареї взимку:
- заряджайте джерело енергії регулярно, навіть якщо його експлуатують лише один-два роки;
- в жодному разі не допускайте повної розрядки;
- періодично перевіряйте контакти та очищайте їх, якщо з’являються окислювальні процеси.
Якщо не дотримуватись цих простих правил, прилад може раптово перестати працювати.
Ті водії, які не користуються взимку машиною, часто знімають пристрій і переносять його в тепле приміщення. Особливо актуальною є така порада для тих, хто надовго залишає машину на вулиці, а не зберігає в гаражі.
Обслуговування АКБ взимку
Обслуговувати та заряджати пристрій влітку чи навесні набагато простіше, ніж узимку. Мороз заважає швидкій підзарядці батареї та негативно впливає на її працездатність. Молекулярна дія електроліту на холоді сповільнюється, тому починається процес розряджання. Повністю розряджений пристрій довго заряджатиметься. На це знадобиться понад 35-40 годин.
Автоексперти дають кілька порад щодо догляду за АКБ взимку:
- Завжди підтримуйте чистоту. Іноді водії не помічають бруду на корпусі батареї або вважають це нормою. Однак, якщо бруд потрапить у газовідвідні отвори акумулятора, він дуже швидко вийде з ладу. Крім того, важливо регулярно очищати від бруду та пилу контакти АКБ. Сторонні частки призводять до того, що клеми окислюються. За рахунок цього відбувається перевитрата енергії, також відбувається коротке замикання.
- Знімайте на ніч та переносіть у тепле місце. Якщо авто знаходиться на вулиці, то за температури повітря -25-30 градусів краще на ніч зняти пристрій і віднести його в гараж або квартиру. Таку ж пораду дають водіям, які взимку рідко виїжджають на своєму автомобілі. У такому випадку зберігайте прилад не в машині на вулиці, а вдома.
- Перевірте фіксацію контактів. Якість заряджання батареї залежить від того, наскільки добре закріплені контакти. Взимку потрібно якнайчастіше оглядати АКБ і перевіряти якість кріплення контактів. Така процедура також убезпечить водія від того, що під час руху електроніка відмовить через те, що погано закріплені з’єднання злітають.
Перед тим, як відправляти прилад на зберігання в тепле місце, повністю очистіть його та зарядіть. Тільки професійні автоексперти якісно проведуть перевірку авто Одеса та в інших містах, якщо ви купуєте вживане ТЗ. Фахівець визначить, чи працює акумулятор машини.
Як заряджати?
Якщо в машині все працює штатно, то генератор сам заряджає акумуляторну батарею. Якщо взимку вона повністю розрядилася, то запустити двигун буде неможливо. У такому разі треба заряджати АКБ за допомогою спеціального зарядного пристрою. Виконайте дії у наступному порядку:
- Зніміть накопичувач і перемістіть його в приміщення, де температура повітря не нижче 17-20 градусів.
- Відкрутіть пробки заливних отворів. Обережно розташуйте їх біля приладу. При зарядці приладу почнеться виділення газів.
- Підключіть акумулятор до зарядного пристрою. Перед підключенням до мережі ще раз перевірте правильність підключення. Важливо не переплутати клеми, адже інакше станеться коротке замикання. Якщо ви не впевнені, що всі ваші дії правильні, уважно прочитайте інструкцію зарядного пристрою.
- Увімкніть заряджання в мережу. Не залишайте прилади надовго без нагляду. Так як за підвищеного зарядного струму може початися інтенсивне кипіння електроліту. Тривале сильне кипіння приведе АКБ у непридатність.
- Після того, як пристрій набере необхідний зарядний струм, відключіть ЗУ від мережі, зніміть клеми.
- Встановіть акумулятор у машину, стежте за правильністю підключення.
Повністю розряджену батарею потрібно буде заряджати протягом 10-12 годин. Останні 2-3 години до закінчення заряджання електроліт почне виділяти гази. Це нормально і свідчить про те, що процес практично завершений, а рівень заряду батареї майже максимум.
Під час морозу водій уважно стежить за справністю акумулятора і вчасно його заряджає. Якщо ж ви почали їздити взимку на вживаній машині, то у вас не буде проблем під час експлуатації, якщо проведе автопідбір автоексперт за попереднім замовленням.
